O Executivo Municipal de Coimbra aprovou uma alteração ao projeto de execução da Rua Lourenço Almeida Azevedo, integrada nas obras do Sistema de Mobilidade do Mondego. A revisão técnica dita o desvio do canal do Metrobus em 70 centímetros para o interior do arruamento. A solução de engenharia foi desenhada para mitigar o impacto da infraestrutura de transportes sobre o património verde da zona alta da cidade, permitindo resgatar dezenas de exemplares que estavam inicialmente condenados ao abate devido à incompatibilidade com as linhas de traçado originais.
Com o novo desenho de implantação, a rua passará a contar com um total de 82 árvores após a conclusão dos trabalhos, face às 88 existentes antes da empreitada. O plano final estipula a preservação de 62 exemplares antigos e a plantação de 20 novas árvores de arruamento. Por motivos de segurança, riscos de rutura biológica e danos radiculares irreversíveis detetados em auditorias fitossanitárias do Fitolab da Universidade de Coimbra, revelou-se obrigatório o abate de 25 árvores. Ainda assim, o cenário representa um ganho substancial face ao projeto original de 2017, que previa a eliminação de 43 árvores, e face ao traçado provisório da obra, que implicaria erradicar a totalidade dos 31 exemplares situados do lado do Parque de Santa Cruz.
A reconfiguração física da via pública teve um impacto direto na organização do estacionamento automóvel na Rua Lourenço Almeida Azevedo. O canal do Metrobus obrigou à eliminação total dos lugares de parqueamento que estavam situados junto à Mata da Sereia e ao Campo de Santa Cruz, bem como ao corte de um terço dos lugares disponíveis do lado dos edifícios habitacionais. Para compensar os moradores e agentes comerciais afetados na Baixa, a autarquia estabilizou a oferta local em 10 lugares de estacionamento fixo e reservou cinco baias exclusivas para operações de cargas e descargas de curta duração, remetendo o restante volume de viaturas para bolsas alternativas localizadas na envolvente.
O Balanço Florestal da Rua Lourenço Almeida Azevedo
- Cenário Inicial: 88 árvores adultas contabilizadas no arruamento.
- Preservação Ativa: 62 exemplares salvaguardados devido ao desvio de 70 cm do Metrobus.
- Abates Necessários: 25 árvores removidas por debilidades estruturais e lesões de obra.
- Novas Plantações: 20 árvores da espécie Koelreuteria paniculata (floração amarela) para substituir as tipuanas.
- Resultado Final: 82 árvores totais integradas na paisagem urbana após a conclusão da empreitada.
